（图片来源：壹图网） 经济观察网 记者 陈秋 经过近几年的发展，包括物流、电商等众多参与者在谈论智慧打开凤凰新闻，查看更多高清图片

（图片来源：壹图网）

经济观察网 记者 陈秋经过近几年的发展，包括物流、电商等众多参与者在谈论智慧物流、无人仓的发展，未来趋势以及市场潜力，已不仅仅停留在概念阶段，而是更深一步落实到实处。

而随着电商延伸至生鲜领域，以及物联网技术快速发展，冷链物流热度持续高涨，不少巨头公司动作频频，如顺丰与美国物流冷链服务公司夏晖成立冷链物流合资公司、京东物流与中国国际货运航空建设冷链物流体系、阿里冷链布局加入驯鹿冷链。

同时，政府层面对于冷链物流的发展，在近年来的支持力度也是不断加大，今年7月30日，在中共中央政治局会议中，要求城乡冷链物流设施建设等补短板工程，加快推进信息网络等新型基础设施建设。

而苏宁物流距今已开放三年，苏宁物流执行总裁姚凯8月5日在物流合作伙伴大会现场，立下了近几年要完成的目标：2020年，完成2000万平仓储面积建设。目前苏宁物流仓储网络达1090万平方米，已是中国零售行业最大的自建物流平台，

而另一目标在冷链方面，预计到2022年，交付冷链仓储面积将超过100余万平方，苏宁将打造全球零售行业最大的冷链仓储服务商。目前苏宁正在北京、上海、广州、深圳等30城建设和筹备建设冷链仓。

可见，冷链物流是苏宁重点发力之处。从市场来看，近几年，零售形态正经历着快速的变革，即时配、自提、冷链等快递新业态，正从萌芽状态形成规模化发展。据数据显示，预计2020年冷链物流市场规模将达到4698亿元，年复合增长率达到25%。

姚凯透露苏宁的一组数据，过去几年，其生鲜部、物流部模式创新，如谈到前置仓、即时配等模式，在全国领域增速很快，今年上半年，整体增速达到30%。

其实生鲜业务并非苏宁优势，其以3C、大家电为主导，而着力生鲜冷链这个领域，也是苏宁为了实现弯道超车。

其实，早在2014年苏宁就开始布局，陆续完成了8+46的大小件仓网布局、全国末端配送入户网络的搭建，完成基础设施阶段布局；2017年，苏宁物流收购天天快递；2018年在全国投入46座冷链仓、入局即时配，完成生态布局。

而今年是苏宁物流开放进入第五个年头，其构建起仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品体系。通过搭建科技和效率驱动物流基础设施平台，以数字化+供应链全链路输出。

“科技能力和基础设施平台是苏宁物流开放战略的两大核心引擎。”姚凯强调。而提到2017年苏宁物流收购天天快递，他透露，实际上对于天天快递这样一个快递行业模式，我们解决了从多点到多点的全国性网络。截至2019年6月底，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积达1090万平方米，到2020年，仓储面积预计达到2000万平方米，形成“区域中心仓群+前行仓群+前置仓群”三级网络布局。在末端方面，明年目标突破10万，以快递点+自提点+小店+帮客等多元形式融合。

此外，姚凯对物流行业有着深刻的体悟，他总结，起初阶段是要运营制胜，物流企业能提供好的运营管理，才能在很长一段时间里处于行业巩固的地位。而后经过零售的快速发展，大家都开始谈商流的重要性，很多物流企业都希望往上走和商流有更好的结合，所以很多做零售的企业也会想，我们能不能去往下走，将服务范围，参与长度加长。“而这个时代我们叫做商流驱动时代。”

而整个竞争过程当中必须要面对的一个现状是物流会变成基础设施，物流的资源也会变得越来越稀缺。未来比拼的是谁能够去掌握核心的资源、在过程中能够迭代出优质的、成本更低服务产品。

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

标签:

食品安全网

上一篇：中远海运冷链仓储物流项目落户日照综保区1

下一篇：冷链零担行业如何突破？