高于2.56亿，这是今年前三季度青岛海容商用冷链股份有限公司（简称海容冷链）预计实现的归属于上市公司股东的净利润。

作为一家冷链物流设备行业的高新技术企业，海容冷链专注于商用冷链设备的研发、生产、销售和服务，以商用展示柜为核心产品。根据海容冷链最近发布的2022 年前三季度业绩预告，其归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润也实现同比正增长，增长率为34.42%到44.60%左右。

同样在冷链物流行业实现收获的还有同为青岛企业的中创物流股份有限公司（简称中创物流）。在日前发布的三季度业绩预增公告中，中创物流预计归属于上市公司股东的净利润和归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润皆实现同比两位数增长。

提及期业绩预增的主要原因，中创物流表示，除了综合物流服务优势、稳步提升公司的综合收益外，其天津智慧冷链业务投产后，业务量的稳步增长也是一项重要因素。记者注意到，中创物流此前发布的2021年年报中曾明确表示，其在天津、青岛、上海、宁波四个主要冻品进口口岸布局建设智能无人立体冷库，契合国务院发布的《十四五冷链物流发展规划》中指出的冷链物流新形势新格局下的发展方向。

两家上市企业，都在冷链物流上受益颇大，成为山东冷链物流产业发展的一个小小侧影。

随着我国城乡居民消费结构不断升级，超大规模市场潜力加速释放，对高品质、精细化、个性化的冷链物流服务需求日益增长。对山东来说，这方面的潜力尤其巨大。

山东作为农业、工业大省，人均生产总值超过1万美元，产业基础扎实，物流需求旺盛。此外，山东交通物流基础设施持续完善，市场主体活力持续迸发，山东5A级物流企业和星级冷链物流企业分别达到44家和24家，数量均居全国首位。加之物流业与多领域新模式新业态加速融合，信息化、标准化、网络化水平不断提高，皆为产业发展提供有力保障。

疫情背景下山东外贸逆势劲增连创新高，也为冷链物流业的加快发展创造了广阔空间。数据显示，2022年上半年山东进出口总值1.57万亿元人民币，同比增长17%。进出口、出口、进口增速均高于全国水平；在前六大主要外贸省市中，山东省出口增速排名第一，进出口增速和进口增速均排名第三。

在这样的背景下如何推进冷链物流快速发展？山东提出两步走发展目标，根据此前印发的《山东省“十四五”冷链物流发展规划》，到2025年，山东着力构建产销衔接顺畅、城乡全面覆盖、内外双向联通的冷链物流网络，基本形成畅通高效、安全绿色、智慧便捷、保障有力的现代冷链物流体系；到2035年，全面建成现代冷链物流体系。

此外，为保障冷链物流高质量发展，山东明确将在资金、用地、用电价格等方面加大对冷链物流发展的政策支持，并聚焦冷链物流重点领域、关键节点和薄弱环节，实施一批规模大、水平高、质量优、功能强的重点示范项目。

最新的消息是，本月11号国家发改委发布《关于做好2022年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，公布了2022年24个国家骨干冷链物流基地建设名单。结合此前首批17个国家骨干冷链物流基地建设名单，山东共有3个国家骨干冷链物流基地上榜。山东也因此成为布局国家骨干冷链物流基地最多的省份之一。

随着分布在济南、青岛西海岸新区和威海的国家骨干冷链物流基地的建设推进，无疑将为山东冷链物流产业聚合能力乃至区域经济发展带来新的机遇。

闪电新闻记者 贺晓菲 杨玉金 报道

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