中港冷链:中港冷藏车运输-越港通
中港冷链:在中港运输中的一个新生的一个运输行业,随着中国的经济增长和食品安全保障越来越多人做起了香港食品供应链生意,最能代表的近几年中国出口食品供应香港的增长速度达到20%-30%,各省发挥重要供港角色:湖南永州供港农产品和猪肉每年增长率达到12.3%,宁夏供港牛羊增长率每年达到8.923%,阳江海鲜供港每年增长率达到7.12%。2019年阳江8月份海捕活水生动物供港205.4吨,货值424.9万美元,同比增幅高达27倍和22倍。
中国至香港冷藏运输行业中我司(深圳市越港通冷藏物流有限公司)扮演一个很重要角色
2010年这正是内地与香港公路交通逐渐完善之时。如今卡车已经接过了供港生鲜的接力棒,让深圳河两岸的情谊,伴随着一车又一车农产品不断加深。
《凤凰周刊》特意刊文纪念:“半个世纪来,供港物资创造了一个奇迹:几乎未受市场价格波动、自然灾荒、近年民工潮造成春运拥堵等因素的影响——即使在内地经济极为困难的时期,一些食品供应几乎断绝,内地人凭票供应食品,供港快车也不曾中断过。 每年内地供港蔬菜量约9,000吨,香港食物环境卫生署辖下的食物安全中心在确保蔬菜品质安全上担当重要角色。现时所有内地供港蔬菜须经文锦渡关口进入香港,期间深圳出入境检验检疫局会於文锦渡核查车辆,并以电脑随机抽查车辆,开箱核实蔬菜品种和数量。
过去数年,食环署平均每年在文锦渡管制站抽检约30,000架运菜车,约25,000个蔬菜样本,平均只有15个样本不及格,合格率为99.9%。每日经文锦渡入港的菜车约270架,当中15%会被香港海关抽查,当中70%会接受X光扫描检查,其余30%则另须打开货物检查。
食环署除以需时30分钟的快速测检外,还会抽取样本检验其他农药,包括"滴滴涕"、"林丹"等,需时约3至4天。
就深圳越港通 冷藏运输下港,每年内地供港蔬菜和肉类量约9,000吨,香港食物环境卫生署辖下的食物安全中心在确保蔬菜和肉类品质安全上担当重要角色。现时所有内地供港蔬菜须经文锦渡关口进入香港,期间深圳出入境检验检疫局会於文锦渡核查车辆,并以电脑随机抽查车辆,开箱核实蔬菜品种和数量。
过去数年,食环署平均每年在文锦渡管制站抽检约30,000架运菜车,约25,000个蔬菜样本,平均只有15个样本不及格,合格率为99.9%。每日经文锦渡入港的菜车约270架,当中15%会被香港海关抽查,当中70%会接受X光扫描检查,其余30%则另须打开货物检查。
食环署除以需时30分钟的快速测检外,还会抽取样本检验其他农药,包括"滴滴涕"、"林丹"等,需时约3至4天。
越港通冷藏运输 常年保持两岸的冷藏运输使未来的食品更加安全。
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