都说冷链运输附加值高、赚钱快，但进入这个行业却没少“交学费”，原因也很简单：车没选对。

俗话说得好，没有金刚钻就别揽瓷器活，冷链运输固然比一般运输服务附加值要高，但同样也有一定门槛，早一点选择合适的车型，也许就能少走许多弯路。

冷链运输给人最大的感触，就是一个字“难”。首先，冷链运输一般运输距离都很长，并且对时效性要求非常严格，比专线时效性还要强，晚一点就会造成相当大的损失。比如，从广西的防城港到北京新发地运输从越南来的龙眼和火龙果，一般要求在30个小时以内必须送达。

冷链车一般都是现采摘马上装车运输，货主都会在车上安装GPS定位，限多少小时到达，一旦晚点就要赔偿对方的损失。像这样高强度、高时效性的运输任务，普通的国产重卡基本上无法胜任工作，一旦车辆在运输过程中出现点小毛病，耽误了运输时间，就是几万块钱的损失。

跑冷链这些配置应该有

跑冷链想赚钱，有一点很重要，就是要尽量杜绝空车跑。一般返程没有货的是不会接的，因此有时候一单要等一小段时间，过去驾驶员在等单的时候舍不得开空调，就导致休息不好很容易造成交通事故。

这家城市物流冷链公司选用的是我们程力公司专门定制的上汽跃进C500自用档170马力冷藏车，这款车的性能无需质疑也是适合他在城市配送各方面的需求的。

对于一般商用冷藏卡车，自动变速箱车型很少。考到的也都是采用外国产品，因为自动变速箱易于驾驶，并且换挡平稳，并且无需换挡。上汽跃进经过长时间的研发和试验，实现了投产。上汽跃进C500还拥有AMT自动变速箱轻型卡车。在国家六号排放标准中，它一上市就安排了冷藏卡车发布，它是4.2米的车型，马力大且整车没有超重。轻松上蓝牌。

上汽跃进C500采用单排翻转驾驶室，常规轴距3308，带云内D30柴油发动机170马力（上柴150马力柴油机），6速AMT自动变速箱，10英寸中控大型屏幕，820mm直光束，7.00R16钢丝轮胎，空气制动+电子手制动，转向助力器，空调，多功能方向盘，可调大灯，自动刹车调节臂。

用过车的人会感觉它根本不是商用车，而是舒适的乘用车。不仅男性司机喜欢，而且我相信应该有许多女性司机朋友也会爱不释手，也会加入冷链运输这个行业里来。车辆尺寸：5995 x 2250 x 3260mm，内部尺寸：4090 x 2080 x 2100mm。

C500自动冷藏车的特性是国家VI B排放标准，是首款与SC50-AMT变速箱匹配的产品，旋钮变速进一步提高了操作的便利性。配合5吨后桥，后桥速比为4.875，（可选4.375）

全新的内饰在外观，质量和驾驶体验，凉爽的黑色仪表盘，豪华电动空调，10英寸触摸大屏，智能语音功能，超豪华多功能方向盘，减震座椅，全新智能驾驶舱。

厢体工艺：

(1)制作工艺：厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造，三明治复合粘接，保温性能达到国家A级标准。

(2)厢板材质：内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为聚氨酯，厢体厚度8CM。地板采用铝花纹板，门边条采用迷宫式橡胶密封条。

(3)厢体配件：厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯。标配易德制冷机组，采用进口冷王压缩机，也可选装易德 、 汉雪、  华泰 、凯雪、开利、冷王等其他机组

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

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