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顺丰成立物流新公司;快狗打车通过港交所聆讯;中国物流集团增资;叮咚买菜超越盒马;拼多多试水快递最后一公里门店......

时间:2022-12-26 18:39:33来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 

一起来看本周(2月7日—年2月13日)物流业又有哪些大事发生。

01

《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》印发

近日,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》,《枢纽规划》明确着力支撑出行服务便捷顺畅,增强综合客运枢纽国际服务功能、强化枢纽间线路衔接、加快联程联运发展;推动物流服务经济高效,鼓励综合货运枢纽拓展国际物流供应链等功能;促进专业服务提质增效,为冷链物流、应急物流、危险化学品运输、电商快递、定制客运、旅游客运等发展提供网络化综合服务。

点评:综合交通枢纽作为综合交通网络的关键节点,是各种运输方式高效衔接和一体化组织的主要载体,在提高综合交通运输网络效率、优化运输结构、提升多式联运发展水平、加快交通运输转型发展中具有重要作用。《枢纽规划》的印发,为综合交通枢纽体系建设指明了方向,也提出了新的更高要求,其将进一步推动我国综合交通枢纽体系发展迈上新台阶。

02

顺丰速运在江苏投资成立物流新公司

天眼查信息显示,2月9日,江苏丰速物流有限公司成立,法定代表人为陈晓阳,注册资本1000万元人民币,公司经营范围包含:供应链管理服务;住房租赁;小微型客车租赁经营服务;商务代理代办服务等。股权穿透显示,该公司由深圳市丰网控股有限公司间接全资持股,后者由顺丰速运有限公司持股51%。

点评:顺丰成立物流新公司,意味着顺丰的物流网络版图再扩围。面对当前快递企业竞争日臻激烈的当下,顺丰的再次扩围也必将为自身发展带来新的突破,促使整个顺丰版图的服务水平和服务质量得到更高层次的提升。

03

春节期间共揽收投递快递包裹7.49亿件

2月7日,国家邮政局发布数据显示,今年春节期间(1月31日至2月6日),全国邮政快递业共揽收和投递快递包裹7.49亿件,较去年农历同期增长16%。其中,揽收快递包裹4.2亿件,投递快递包裹3.29亿件。自1月17日春运开始以来,截至2月6日,全国邮政快递业已累计揽收快递包裹38.9亿件,较去年农历同期增长34.1%;投递快递包裹44.6亿件,增长36.94%。

点评:一直以来,春节是一年中的消费旺季,特别是在“就地过年”的倡议下,网络拜年、互寄年货成为过年新方式。面对春节期间旺盛的寄递需求,各个快递企业的“春节不打烊”举措也是花样多多:差异化服务、送装一体、送前预约......新春佳节期间,众多快递企业的“服务战”为广大消费者提供了良好的寄递服务保障,带给消费者愉悦的新春佳节服务体验。

04

快狗打车通过港交所聆讯

2月7日消息,据港交所披露,快狗打车(GOGOX)已通过港交所聆讯,中金公司、瑞银集团、交银国际及农银国际为联席保荐人。据了解,快狗打车于2021年8月27日在港交所提交上市申请书。

点评:伴随着物流货运互联网平台的兴起,同城货运领域竞争也是日趋激烈。快狗打车此前完成了一轮近亿美元的战略融资,或许就是为了上市做准备。然而当前,货运平台在盈利模式上的优势尚未凸显,烧钱换来的市场根基并不牢固,反而会拖垮自身。但面对群狼环伺,快狗打车仍抢跑上市,其或许是为了抢占同城货运发展先机,在同城货运领域站据更广阔的市场。无论其能否成功抢滩“港股货运第一股”,都值得期待。

05

叮咚买菜月活跃用户超盒马,成国内生鲜电商第一

近日,数据显示,截至2021年12月,叮咚买菜在上海的前置仓已经超过100个,而questmobile2021年9月的数据也显示,叮咚买菜月活跃用户已经超越盒马成为国内生鲜电商第一。盒马鲜生12月份时,在上海也拥有了53家各种类型的门店。在12月开启一波开店潮后,截止到目前,盒马鲜生在全国门店也已突破300家。此外,双方在生鲜电商的全新领域也展开了激烈的竞争,比如近两年大火的鲜花、火锅食材、预制菜等多种品类。在预制菜方面,自疫情暴发以来,盒马、叮咚买菜先后入局预制菜市场。

点评:自疫情以来,生鲜行业已经成为了资本的风口,生鲜电商行业运营模式也在不断自我调整,前置仓、新零售、社区拼团等新玩法不断涌现,叮咚买菜、盒马、每日优鲜等都在加速布局生鲜赛道。叮咚买菜月活跃用户超盒马足以见得其在这个赛道当中已经建立了自己的竞争优势。生鲜赛道永远不缺话题,在激烈的竞争之下,谁能笑到最后,答案还需要交给时间以及市场来评判。

06

中国物流集团增资至 300 亿元

近日,中国物流集团有限公司发生工商变更,股东新增中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司、中国诚通控股集团有限公司,同时公司注册资本由70亿人民币增至300亿人民币,增幅约328.57%。

点评:中国物流集团自成立之初便承担着中国物流业的重大使命。想要打多大的仗,就要备多少的弹药,从70亿到300亿,其在打造拥有完整产业链条、强大综合实力的现代物流企业进程中,又迈进了一步,但其依旧还有很长的路要走,值得我们期待。

07

拼多多试水快递最后一公里门店

2月10日消息,拼多多在末端的布局扩大至快递领域。日前,多多买菜宣布已与三通一达、极兔、邮政等快递公司实现系统对接,打通签收环节,并推出高额补贴吸引代收点入驻。据悉,春节过后,多多买菜在多个城市放出了相关的广告海报,首批使用其系统的代收点可享受四大补贴,包括3000元入驻补贴、包裹补贴每天最高500元、免费短信和智能语音通知、入驻即送PDA与打印机等。

点评:拼多多试水快递最后一公里门店,既在意料之外,又在意料之中。毕竟在此之前,已经有菜鸟驿站、京东快递旗舰店、兔喜超市、妈妈驿站、喵站......拼多多在阿里、京东的“最后一公里”体系完善之后布局,可以说是有偷懒之嫌,又在情理之中,其可以从中得到更完善的布局模式。但面对众多企业布局,拼多多此次试水究竟是创新的一步,还是“试错”的一步,我们还不得而知。

来源:物流时代周刊综合整理报道

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