您的浏览器不支持此视频格式 封面新闻记者 申梦芸 9月20日，2019中国西部国际口岸物流开放发展大论道口岸物流发展 中国西部国际口岸物流开放发展大会举行00:0000:23打开凤凰新闻客户端 提升3倍流畅度

封面新闻记者 申梦芸

9月20日，2019中国西部国际口岸物流开放发展大会在成都举行。

此次会议作为2019西博会进出口展暨国际投资大会的重要专项活动，邀请了“一带一路”沿线国家（地区）政商精英、物流专家等300余名代表出席。

此次会议围绕全球经济贸易、国际物流、西部陆海贸易新通道建设等热点问题展开交流。

大会现场

谈发展：

推动口岸物流大发展

成为四川经济社会发展重要支撑

近年来，四川着力健全口岸服务体系，已建成国家开放口岸1个、临时开放口岸3个，肉类、粮食、整车等进境产品指定监管场地8类。综合保税区1个、出口加工区1个、保税物流中心（B型）5个。

数据显示，成都双流国际机场开通国际（地区）航线121条，2018年旅客吞吐量达到5295万人次、位居全国第四；成都国际班列通达境外25个、国内14个城市，中欧班列（成都）开行数量连续3年位居全国第一。

泰国呵叻府副府尹碧雅婵•英沙旺在会上表示，泰国在交通运输基础设施方面十分重视，投入了大量资金，例如建设曼谷与其他城市之间的连接线路，开发复线铁路建设和物流高速列车。

“目前，我们正在开发高速公路、复线铁路、高铁，并且正在开发货柜运输和物流ICD、Dryport服务，希望借此机会与中国’一带一路’对接，开展更多合作。”碧雅婵•英沙旺说。

谋合作：

全球知名企业精英齐聚谋合作

“成都国际铁路港的开放程度还可以加强，例如境内医药、水果、冰鲜等口岸功能还需扩充，境外口岸壁垒限制中国产品出口。”

对此，成都国际铁路港投资发展有限公司陈泽军说，希望有更多国内外企业、港口、口岸、线路供应商等共商合作，共同打造“成都陆港型国家物流枢纽”。

四川川航物流有限公司周轶军介绍说，2019年，四川航空将引进3架A330-200F货机，由川航物流冷链服务公司负责货机运营，以成都为中心，航程范围可覆盖亚洲全境及欧洲、北美和澳洲部分地区。

“我们将在印度地区，以金奈为节点，建立起印度地区的货物集散网络，实现腹舱带货、全货机、地面卡车航班的有机联动，以此加强与境内各地物流企业合作。”周轶军说。

背景链接：

成都入选2019年国家物流枢纽建设名单

近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》，全国共23个城市入选2019年国家物流枢纽建设名单。

其中，依托成都国际铁路港，“成都陆港型国家物流枢纽”成为首批入选点位，成都也由此成为西南省份唯一以陆港型国家物流枢纽入选的城市。

截至目前，成都国际班列已连接境外26个节点城市、国内沿海沿边14个城市，同时辐射省内周边城市，构建起了国际、国内2张物流网，为成都融入“一带一路”倡议，加快对外开放步伐，积极推进国际物流、国际产能合作、国际贸易协同发展奠定了基础。

据悉，此次会议由四川省人民政府口岸与物流办公室、四川省经济合作局主办，四川省现代物流发展促进会承办。

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