你这些问题可是我花了7年时间才弄的稍微有点懂的·你这一下子就让我回答，还要码字，还是有点困难的，我就简单说下，如果赞的人多了我就好好回答，绝对是自己写的

一、1.国内物流处于发展初期，不管是国家基建还是企业设施，都比较落后

2.物流概念是起源于邻国日本，中国物流成本远远高于发达国家，距日本还有30年左右发展时间（按照全世界来说，中国要想做好，也就领导一句话，十年时间）

3.中国物流企业大型的有不少是国外企业，中国本土的很少，稍微大点的如中铁运，中海运也是属于国家范畴，智能化等还是比较初略，比较落后；

二、1.现在物流人口应该说是奇缺。在谈到物流，必须与现在的一大误区物流与快递搞清楚，物流是物流，快递是物流中一环。物流是两个环，是资金链和供应链，甚至于信息环，如何正确处理环中的每一个环节极为重要，中国由于没有成熟的经验，所以这方面高端人才奇缺。

2.物流人才在很多企业得不到应有的重视，中国是一个人情国家，也可以说是关系国家（正在变好），很多时候关系得来的钱比物流筹划赚的钱要多，所以说物流人才在企业比较难得到重用，但无论如何，物流人才还是极少的。

3.物流人才是怎样的人才。上面说过，物流是三个环，所以需要人才具备对整体的把控，需要整体统筹；物流人才要能对形式进行很好的把控，做到随机应变；物流人才需要对特殊情况进行沉着冷静的处理；物流人才需要不断学习新的技术以适应新的环境···

三、将来物流将变成跟目前航天一样，真正在航天飞机里的人并不是操纵者，而是采集调整者，也就是从事简单工作的人将会变得很少；相反，调控的人将会变得很多。所有信息都可以从大厅看到，直接联想现在的航天中心只会部。

四、入门的书，直接看田源《物流学》，《供应链》等，看国外的就看《物流学》（名字记不住），其实你从书里看到的物流学，都不是最先进的，也不是最好的，最先进的最好的，往往在大公司雪藏

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