中国冷链物流发展报告(2024)

2023年我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。

 

艾格农业是专注于大农业泛食品领域的领先研究咨询和投资机构。凭借25年的深厚数据积累和专业经验,为政府、企业及各类机构提供包括顶层规划、产业研究、市场调研、战略咨询、园区规划以及投融资服务,帮助客户实现可持续的发展和增长。

近日,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会发布了《中国冷链物流发展报告(2024)》,深入剖析了2023年冷链物流行业的发展现状与趋势。

国家及地方政策支持并落实冷链高质量发展

集约高效、绿色低碳、智慧畅通、转型升级、融合联动、优化服务、创新新业态、培育新经济高频出现,指明发展方向。

国家层面,2023年中央一号文件19次提及冷链物流相关内容,各部委发布相关规划文件继续引导冷链高质量发展;地方层面,据中物联冷链委不完全统计,冷链物流直接相关政策、规划超过23项。

冷链物流需求显著提升,市场体量稳步扩大

随着经济增长与消费升级,预制菜、中央厨房、生鲜电商等新业态提升冷链物流需求,冷链市场持续扩大。

2023年我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%

冷链物流需求总量

我国冷链物流总额为8.9万亿元,同比增长4.6%

冷链物流总额

我国冷链物流市场总规模为5170亿元,同比增长5.2%

冷链物流市场总规模

各品类冷链流通率逐步提升,需求持续增长

蔬菜冷链需求量约1.2亿吨,水果约8340万吨,肉类约5784万吨,水产约4686万吨,乳制品约2138万吨,速冻食品约2052万吨。

不同类型食品冷链需求量占比

冷藏车与冷库市场规模持续扩大

2023年,全国冷藏车市场保有量达到43.2万辆,较上年增长4.97万辆,同比增长12.9%。

全国冷库总量约为2.28亿立方米,较上年增长0.18亿立方,同比增长8.3%。

2023年,冷库市场整体供应大于需求,传统冷冻库市场竞争激烈,高标多温仓受青睐,多数城市的冷库价格明显下降。

全国冷库求租容积超过1966.3万立方米,同比2022年总求租量增长5.76%;全国经营性冷库出租总容积为2738.0万立方米,与2022年水平较为接近。

各区域冷库求租面积占比

华北、华东、华南等地区的一二线及沿海发达地区和城市,四川河南等中西部核心城市圈仍是冷链仓储需求的主力;

江西、河南、湖北广西等省市新增冷库体量同样可观,冷链服务与基础设施升级浪潮正稳步向二线城市扩展。

各区域冷库出租面积占比

华东、华中、华南地区冷库出租面积占比较高,尤其是广东江苏山东上海等地区冷库出租容积较多;

目前我国冷库资源主要集中在东部、华南和中部地区,北部和西部地区冷库资源相对较少。

冷藏车销量恢复增长,新能源冷藏车逆势突围

2023年,冷藏车销量恢复增长趋势,轻卡冷藏车和传统燃料冷藏车占据销量主位,新能源冷藏车销量增长较快。冷藏车销售量为54138辆,同比增长4.09%

从区域流入来看,华东区域持续保持销量最高地位,销量达17196辆,占总销量的31.76%。

上游涉及多类型主体,多样化需求刺激冷链多样化发展

生产加工端,越来越多企业布局冷链业务,提高规模化程度;贸易流通端呈现数字化、品质化、融合化的发展趋势;

平台端整体呈现出多元化、个性化、精细化、国际化的发展趋势。

01

生产制造类

果蔬类:冷链田头预冷及仓储保鲜等主体以大户合作社、农业公司为主;初加工以合作社、中小型企业为主。

肉制品类:养殖主要采取“公司+基地+农户”的形式,屠宰加工市场集中度极低,深加工企业主要采用自建和公共冷库形式存储。

水产品:养殖端市场集中度比较之前有较大提升北方冷库主要自建,南方冷库主要租赁。

医药类:截至2022年底,中国医药制造企业合计8814家,行业内分化程度加深。

02

贸易服务类

农产品市场:全国现有农产品市场4.4万家,其中批发市场4100多家,年交易额在亿元以上的批发市场有1300多家,农贸市场、菜市场和集贸市场等近4万家。

餐饮行业:2023年餐饮行业收入达52890亿元,同比增长20.4%;餐饮供应链市场规模已经达到了2.39万亿元,同比增长18.9%。

批发零售业:2022年批发零售企业约364480个,商品销售额1201793.50亿元;2023线上、线下渠道销售份额占比分别为42%、58%。

03

平台类

产业电商类:2023年中国产业电商市场规模达33.89万亿元,同比增长7.92%。

生鲜电商类:2023年生鲜电商交易规模达到6424.9亿元同比增长14.7%,全国主要生鲜电商平台企业有115家。

直播电商类:2023年中国直播电商市场规模达4.9万亿元,同比增速为35.2%。

跨境电商类:据艾瑞预测,到2025年,中国跨境出口电商行业规模有望突破10万亿元。

冷链物流主体呈现“散、小、杂”的情况

2023年TOP100企业加速整合资源,多元化经营显现。营收规模现长尾效应,头部企业强势,中后部实力较弱。

企业冷藏车保有量共有14.5万辆,占全国冷藏车的33.71%;冷库库容共有5060万立方米,占全国冷库库容的22.23%;企业冷链业务营业收入合计达到702.73亿元,同比增长1%,占冷链物流市场规模的13.59%,市场占有率同比去年降低。

冷库后服务市场规模巨大,展现新兴市场机遇

冷库后服务市场通过提升能效降低运营成本,向技术驱动、智能和绿色的方向发展。

初步估算(食品)冷库后市场服务的总市场规模约为每年50亿元。市场对于冷库建设和运营的需求上升,推动冷库后市场服务从基本维护修理扩展到系统升级、智能监控及能效优化。

七大趋势研判

01

体系建设

夯实冷链物流“三级”基础设施网络,加快推进“321”冷链物流运行体系,高质量推进城乡冷链物流体系建设。

02

融合创新

冷链物流要融合到我国现代农业、食品工业等发展过程中,与种养殖业、加工业、交通运输、零售业等多业态深度融合。

03

绿色低碳

从冷库建设、冷链运输、园区建设、装备制造、运营管理等环节,力争做到节能减排、低碳零碳和降本增效。

04

链接国际

冷链物流企业将加快海外冷链物流布局,提升相关口岸国内外冷链通道衔接和组织能力,推动国内外冷链双循环格局构成。

05

标准引领

加强对冷链物流过程的标准化管理,提高冷链物流的服务质量和效率。

06

协同共享

通过资源协同,共享整合,有效缓解下沉市场紧缺的冷链需求,促进冷链零担和共配等业务的增长,统一实现物流资源优化配置。

07

数字赋能

数字化能够提高冷链体系的质量效率、透明度和精准度,有效促进冷链物流业态模式创新和行业治理能力现代化。

来源|  中物联冷链委

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