威海加快建设国家冷链物流发展示范城市,全国首家冷链物流信息平台11月份将在我市上线
冷链物流“热”起来
威海网讯 (记者 王璐瑶 通讯员 曲荣俊)7月中旬,威海完成省商务厅、财政厅的冷链物流发展示范城市建设情况中期评价,名次在全省名列前茅;11月份,全国首家冷链物流信息平台将在我市上线;目前全市从事冷链运输及仓储物流企业100余家……
今年,威海加快实施国家冷链物流发展示范城市建设,助力樱桃、无花果等保存时间极短的特色生鲜果蔬和水产品,更好更快地走出威海。
乘着冷链物流车
新鲜无花果10小时到济南
每到无花果成熟季节,经区泊于镇泊于家村村民王传国每天都要起个大早,到果园采摘无花果。村里的合作社对接家家悦超市,采摘下来的无花果以最快的速度送上家家悦的冷链物流车,不出10小时,新鲜无花果就会出现在家家悦位于济南的超市中。
“无花果因不易保存,无法大批销到外地。我市冷链物流的发展,为我们果农销果解决了运输和保存的问题。”王传国说。
冷链物流是一个与食品产业发展相联动的行业。所谓冷链,是指易腐食品的低温运输、储藏等供应链系统。
同样得益于冷链物流的,还有樱桃种植户。樱桃成熟季节,乳山市崖子镇河南钟家的樱桃电商钟斐光每天都忙着向种植户收货。今年樱桃季,他销售了3万左右斤樱桃。钟斐光一般选择顺丰和邮政EMS向全国寄送,因为这些物流企业的“冷链+速递”模式能满足樱桃这种保存时间短的水果运输需求。据悉,樱桃节期间,顺丰和邮政EMS两家公司每天从威海发往全国的樱桃达50吨左右。
我市具有得天独厚的农业生产发展条件,水产品和果蔬市场冷链需求增长明显,为冷链物流行业的发展带来巨大商机,提升冷链物流能力,也成为未来生鲜电商发展的新的“角力点”。
记者从市商务局了解到,2016年6月,国家财政部、商务部将山东、河南、重庆等10个省市列入中央财政支持冷链物流发展国家示范省市。我省确定烟台、潍坊、威海等6家地级市作为中央财政支持的冷链物流发展示范市。今年7月中旬,我市完成了省商务厅、财政厅的中期评价,名次在全省名列前茅。
全国首家冷链物流信息平台
11月在我市上线
8月7日,在威海云通科技有限公司的业务大厅,工作人员邓云鹏正在操作电脑,离他不远的一个巨大的显示屏上,显示着区域内的冷库温度、湿度等信息。这个面向威海、辐射全省的威海冷链物流公共信息服务平台目前正处于调试阶段,计划于11月正式上线投入使用。
“该平台可实现全市冷链资源共享化、智能化、精确化,平台高效匹配整合车、货、库资源,减少冷链车辆、冷库的闲置浪费。”公司总经理林国权告诉记者,目前平台已经整合了500多辆冷链运输货车资源。
据了解,物流公共信息服务平台就像“滴滴打车”一样,未来将有更多通过审核的运输车和冷库等资源进入平台。通过信息化管理,冷库的货品发出运输需求指令,符合条件的运输车将为其进行服务,同时,依托信息平台,相关各方都可以监控到冷库、运输车的温度,保证货品的冷链运输质量。
威海冷链物流公共信息服务平台采用“政府+第三方专业机构+企业”的服务机制,这也是全国首家冷链物流信息平台,对于建设国家冷链物流发展示范城市,有着非常重要的推动作用和示范意义。
力争明年建成
冷链流通标准体系
记者从市商务局了解到,根据创建国家冷链物流发展示范城市的目标,我市力争在2018年示范工作期截止时,全市果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别提高到18%、40%、55%,流通环节腐损率下降15%至20%。培育一家具有国际影响力的第三方冷链物流企业,培育2家国家级冷链物流龙头企业,5家省级冷链物流企业,增加1家全市范围配送中心。
我市以冷藏物流运输配送体系建设、标准化冷链物流车辆及设施设备使用、冷链物流核心技术推广等为工作重点,不断提升全市冷链物流产业发展水平,力争2018年初步建成结构合理、实用先进的冷链流通标准体系。
据悉,目前全市从事冷链运输及仓储物流企业100余家,专门从事冷链运输的第三方物流企业24家,共拥有各类干线运输冷链车1600余台。
与此同时,我市多家骨干企业正在积极探索供应链管理系统。家家悦集团已在威海、烟台、潍坊、莱芜等地自建3处常温物流中心和5处生鲜配送中心,形成覆盖全省的物流格局。荣成泰祥食品大力发展“农田到餐桌”全过程冷链保障,着力打造产运销一体化冷链物流供应链。威海山泰有限公司、威海久业仓储物流有限公司等示范企业对与标准冷库关联的货架、叉车等设备设施进行标准化改造,形成相互配套、互为支撑的标准化设施设备体系。