近日,国家发展改革委研究确定并发布了新一批国家物流枢纽建设名单,自2019年以来,国家发展改革委已累计发布6批国家物流枢纽建设名单,共151个枢纽,实现31个省(区、市)、5个计划单列市和新疆生产建设兵团全覆盖。
仓储冷链物流是一种特殊的物流形式,其主要功能是储存和运输需要冷链管理的产品。智能化、绿色化、专业化、网络化是其发展趋势。
今天分享一个节能型冷冻库案例。
项目概况
本项目所在地为浙江省温州市,冷库尺寸:76.8m*44.5m*8.5m(外径尺寸),冷库设计温度-18℃(冻肉储藏),货物进货温度约-15℃。
基本方案及选型
01
基本方案
制冷剂选用 R507冷媒。
冷冻库主机选用螺杆并联低温机组,蒸发冷采用西克制冷顺流式蒸发冷,库内采用铝排管,除霜采用排气热量回收蓄热技术融霜。
02
设备选型
机组:型号 XKBL2-SC2-710-DP,主机品牌为汉钟。在-33℃/36℃工况下制冷量394kw,功率300KW,载冷剂乙二醇出水温度 为-28℃。
蒸发冷:选用西克制冷顺流式蒸发冷,型号XKS-1285,风机2*5.5kw,水泵3kw。
蒸发器:采用Φ32两翅片铝排 6200平方。
库体:选用150mm双面彩钢板0.5mm,聚氨酯密度±42kg/㎡,防火等级:B1级;底板200mm挤塑板, 地面150mm 双向配筋混凝土金刚砂地面。
03
蓄冷方案设计
本着“安全、高效、节能、经济”的设计原则,从用户投资定位、使用需求、加工工艺,当地气候条件、峰谷电情况等多方面综合考虑,采用“新技术、新设备、新工艺、新材料+利旧”的技术路线,设计EG/PCM间接式制冷/蓄冷系统,即智慧型相变蓄冷式低碳冷库,最大化实现冷库运行的节能/节费。
蓄冷方式介绍
1、蓄冷罐蓄冷模式
谷电时段,制冷机组满负荷运转,利用廉价电力来运行制冷设备,将电能转换为冷能储存于相变蓄冷罐中,待非谷电时段对冷库供冷。
2、蓄冷罐供冷模式
非谷电时段,制冷机组停止运行。在电价高峰期不消耗电能,冷库的冷量需求完全由蓄冷罐储存的冷能供应。
3、制冷机组/蓄冷罐边蓄边供模式
冷负荷需求较小时,制冷机组的制冷量大于冷库所需冷量,多余的冷量储存在蓄冷罐中进行蓄冷。即制冷机组一边向蓄冷罐输送冷量,一边对冷库进行制冷制。
4、制冷机组/蓄冷罐联合供冷模式
冷库的冷负荷需求过高时,蓄冷罐提供的冷量无法满足冷库冷负荷的需求,除蓄冷罐向冷库供冷外,制冷机组启动,两系统同时向冷库供冷。
为了实现高效充放冷,该冷库选用相变温度相应的蓄冷材料,选用相应的蓄冷球封装,采用容积为45m³蓄冷罐封装蓄冷球体。
蓄冷罐示意图如下:
蓄热融霜方式介绍
冷凝热回收热除霜系统是一种利用高蓄热密度工质进行机组冷凝热回收与化霜的一种节能型系统。相对于传统热氟化霜或电热化霜系统,该系统充分利用冷凝废热,实现低能耗化霜,显著降低系统运行成本。
蓄冷节能节费估算
按照分时电价估算了蓄冷方案分别能节省的运行费用,预计每年可节省461486.82元。
蓄热节能节费估算
经过计算,采用蓄热融霜装置后可实现节能率9.1%,节费率8.4%,每年可节省融霜能耗123811.21 kWh,节省费用79239.18 元。
一般来说,冷库节能措施包括设计优化、制冷系统优化、运行管理优化、节能技术应用。采用高效保温材料、智能控制、物联网技术、变频调速、热回收及光伏发电等,能显著提升能效,降低能耗和成本。
感兴趣的冷库业主们,可以跟西克制冷详细沟通~