618生鲜大促，各大生鲜电商平台销量暴涨，让全世界都见识到中国“吃货”在生鲜冷链市场的消费能力。

随着生鲜电商不断发展，中国庞大的冷链物流市场呼之欲出。按照中物联冷链委的数据，中国冷链物流市场在2017年将达到4700亿元，医药冷链物流市场达到800亿元，生鲜电商在2017年的规模应该能达到1000亿，按照冷链物流成本占据产品销售额的30%计算，也会形成一个300亿左右的冷链物流市场。

伴随着冷链物流市场的规模扩张，冷藏车市场保有量也在迅速上涨。据中物联冷链委统计，2016年我国冷藏车保有量新增2.2万辆，达到11.5万辆，比2015年同比增长23.6%，预计2018年达到15万辆。

冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。要撬动这千亿级的冷链市场需要怎样的运输利器？

首先它应该是专为跑冷链运输而生的。动力要强、品质要过硬，这是首要的。

跟拉其它普货不同，冷藏车一旦在运输途中出现故障，且不能及时补救，其付出的代价往往是巨大的，且难以挽回。

近日，在济南举行的2017第三届中国食品流通安全暨冷链物流发展峰会上，食品生产企业以及冷链物流企业的负责人在峰会上发现了两款专用于冷藏物流运输的利器。

这才是跑冷链运输的千里良驹

发动机B10寿命高达150万公里，日运营里程可达1500公里。大排量、大马力发动机+直接挡变速箱+小速比后桥的配置，可提高经济车速和运营时效，AMT手自一体变速箱、空气悬架以及液力缓速器等个性化配置，豪沃T7H的产品性能及配置让他们眼前一亮，这完全是一辆跑长途冷链运输的千里良驹。

另一款，豪沃T5G则主攻的是冷藏单车市场，轻量化的设计和出色的油耗表现让它在冷藏单车市场崭露头角。借助国家相关部门对疫苗运输加强管控的机会，成功拿下顺丰、山东大舜医药物流的医药品冷藏车大单。

2016年，1辆顺丰冷藏车（豪沃T5G），3名随车员工从祖国最北的省会城市哈尔滨出发，历时27天，648个小时，全程14000公里，冷藏车冷机不间断运行，将412箱疫苗安全送达至西藏的昌都、林芝、山南、拉萨、日喀则、阿里六个地区。

至此，顺丰冷运首次实现了从哈尔滨到西藏的疫苗配送任务，豪沃T5G也用无可争议的事实证明了其过硬的品质。

杀入重型冷藏车前三甲，靠的是产品过硬+“万无一失”的服务

正因为有过硬的产品质量托底，中国重汽销售部进入冷藏车市场不过短短两三年间，其在重型冷藏车领域销量排名已占据全国第三名的席位。

然而，这还不够，中国重汽冷藏车所提供的“亲人”服务还应当智能化，要解决实际用车中的痛点。中国重汽推出的“智慧重汽”手机APP可随时调动中国重汽企业资源及合作的社会资源为其服务，此外，在配件防伪、配件价格查询、车辆运行状态监控及远程诊断、一键报修等方面，中国重汽也做到行业首创。

针对冷藏车运输的特殊性，中国重汽认为要真正做到“万无一失”，还需要落实“不停车”的服务。针对冷链、快递快运、绿通、活鱼运输等六大物流行业，在停车故障预判24小时不能修复的情况下，中国重汽为用户启动“不停车”代用车服务。

据悉，中国重汽已在220多个地市签约了1000多辆车来保障客户的运输时效。中国重汽集团销售部销售副总经理厉宏伟指出，“不停车”服务真正体现了中国重汽产品质量自信，同时也进一步提升全国服务网络的服务能力。

虽然冷链物流发展或多或少存在一些问题，但是总体来说国内冷链物流发展态势还是向好，毕竟存在这样一个庞大的冷链需求市场。而要掘金这千亿冷链物流市场，你选对运输利器了吗？

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