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玉柴六缸动力,江淮重卡冰鲜1号冷藏车一条龙配置不再改装!

时间:2024-10-23 02:30:01来源:admin01栏目:冷链新闻 阅读:

 

天气渐暖,南方各地的瓜果蔬菜、海鲜水产进入黄金销售期,运输市场上对冷藏车的需求也多了起来。冷链运输市场初具规模,卡友们想要选到一辆不需要二次改装、加装,又能在保证时效的前提下提升利润的好车却非常难。

江淮重卡联合澳柯玛定制了这款冰鲜1号 4×2冷藏车,集成式正向开发,采用玉柴“冷链之王”专属动力,解决冷链运输场景下的运输效率难题。

满载动力足,怠速制冷效率高!

中短途工况的冷藏车往往动力性不足,四缸机在全程制冷时的动力不足,油耗偏高,经济性和效率都有损失。江淮重卡冰鲜1号 4×2冷藏车搭载了玉柴专为冷链运输工况定制的“冷链之王”六缸发动机——YCS06,彻底解决运输动力弱的问题。

该发动机达290马力,可输出1200N·m的大扭矩,满载爬坡、超车、提速方面表现更优,对时效性要求比较严格的卡友终于可以放宽心了。搭配法士特8挡变速箱,换挡平顺,动力输出绵密,驾驶感受更好。高效的动力链使得整车的百公里油耗降低2—3L。

不少冷链运输的卡友抱怨车子在装卸货的时候,怠速发动机转速小,制冷效率差。这款车则巧妙地利用“定速巡航”功能解决痛点。驻车开启该功能,发动机转数即可拉升至1200转/分,制冷效率快速提升,再也不用担心炎炎夏季货物一边装一边融化。

深度定制车身,不用二次改车更可靠

该车在格尔发A5X三代驾驶室基础上进行了匹配冷链运输的再开发设计。驾驶室上后方斜坡造型,避让制冷机组,内部空间布局对应调整。不但避免割顶对驾驶室整体安全、耐久的破坏,而且能让新的空间架构更合理,方便卡友的车上生活。

一直以来,江淮格尔发的载货车就以配置丰富深受卡友认可,冰鲜1号 4×2冷藏车也充分发挥了这一点,配备驾驶室四点悬浮、气囊座椅、电动车窗、电动电加热后视镜等。12寸超大屏更方便查看四路影像,单人运输的时候这个功能还是很有必要的。

与此同时,专研卡车底盘设计多年的江淮重卡,针对冷链运输加装设备需求,重新布局底盘。为水箱、制氧机等设备、工具箱的安装预留空间。120A与180A·h的大电量蓄电池为这些设备提供长时间的供电,非常人性化。

冷链专业货厢,一站式搞定所有配置

江淮重卡与澳柯玛联手打造的这款冷藏车,充分集成了底盘设计、动力配置、上装制冷全链路,实现了冷链运输一体化解决方案,卡友不用选车底盘、上装、冷机三家跑。

特别是上装部分,考虑到食品安全,采用环保轻量化材料,安全检查过关、整备质量更低。结合整车发动机、变速箱等科学降重,每趟多拉300—500公斤不在话下。

该冷藏厢采用了先进的保温技术,能够在长时间运输过程中保持货物的新鲜度。新型保温材料使得冷藏厢内的温度波动小,从而保证了货物的品质。

从玉柴冷链之王的专属动力,到整车配置的深度定制,江淮重卡冰鲜1号4×2冷藏车改变了传统冷藏车必是“改装车”的属性,使得卡友们享受到一站式选车的便捷服务。卡友们觉得这辆冷藏车的配置如何?能否解决当下冷链运输问题?欢迎在评论区与卡车e族交流讨论!

冷链服务业务联系电话:19937817614

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