一起来看这两周（2月13日—2月19日）物流业又有哪些大事发生。

01

2023年中央一号文件：加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系

日前，《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》（以下简称《意见》）发布。其中提及，完善农产品流通骨干网络，支持建设产地冷链集配中心，加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，推动农村客货邮融合发展，加强农村公路养护和安全管理，推动与沿线配套设施、产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村一体化建设等。同时，《意见》也明确，要全面推进县域商业体系建设。加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，建设县域集采集配中心，推动农村客货邮融合发展，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动冷链物流服务网络向乡村下沉。

点评：当前，我国农村物流体系仍存在设施现代化水平低、资源整合不充分、配送成本高等问题，推动农村物流补短板、提质升级是推动物流业发展的重中之重。2023年中央一号文件的发布，将有力推动县乡村三级物流服务设施体系加速建设，为促进形成强大国内市场、推动农民收入增长和农村消费升级发挥更大作用。

02

王卫：顺丰不能掉以轻心，已开始研究ChatGPT

近日，顺丰控股董事长、总经理王卫在接受媒体采访时，表达了他对物流科技的态度，并称已经开始钻研ChatGPT，表示如果GPT给出的答案和自己战略部门的设想一致，那下一步需要的是什么，就是实时应变能力。对于物流科技，他的态度是：“在科技高速发展的进程里面，顺丰不可以偷懒，更不可以掉以轻心，要借助新事物更新理念，借助新工具服务客户，借助新市场让产品更有竞争力。新时代要来了，你对事物的理解判断是不是能够准确地让你借用到它的优势，决定你走到哪个位置。别人用了效率就高，质量就好，你没有用，跑到最后一个自然会被甩掉。"

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点评：经济发展对服务业提出了新需求，全球化的经济浪潮和行业的格局调整，都对企业提出了新要求，其中也包括顺丰。面对新的要求，王卫开始了新的研究——ChatGPT。在科技高速发展的进程里，创新产品质量、提升服务需求，顺丰或将又走在服务业的前列。

03

极兔速递控股股东变更

日前，极兔速递有限公司控股股东上海邑商实业有限公司发生工商信息变更，吴蓉眉接替樊苏洲担任法定代表人兼最大股东，吴蓉眉系极兔速递总裁办主任，但公司实际控制人仍为极兔创始人李杰。

点评：随着樊苏洲的卸任，吴蓉眉的正式上任，极兔将迎来新的发展时期。此前极兔的飞速扩张，为其未来的发展打下了坚实的基础，吴蓉眉能否带领极兔再登新台阶，值得期待。

04

合肥维天运通信息科技股份有限公司通过港交所上市聆讯

近日，合肥维天运通信息科技股份有限公司通过港交所上市聆讯，并披露了聆讯后资料集（即招股书）。

点评：维天运通通过港交所上市聆讯，标志着其即将成为港股“数字货运第一股”，这也是今年第一家成功闯关港交所的物流冷链服务公司。此次上市，维天运通将进一步升级并加强其数字货运业务，以满足客户在多元化的业务场景下更深入的需求，同时亦持续扩大卡友地带等业务规模。未来，维天运通的前途不可限量。

05

货拉拉冷藏车正式上线‍

2月14日消息，货拉拉官方日前发布消息称，货拉拉新车型-冷藏车正式上线，2月13日起，推荐冷藏车司机带车加入，每成功邀请一人即可获得最高300元的现金奖励。目前冷藏车上线的城市仅有广州、深圳、东莞、佛山、珠海，但该服务后续会在其它城市陆续上线。目前冷藏车司机加入货拉拉可享受以下三项权利。其一，限时免激活费、免会员费，缴纳200元的保证金即可在货拉拉平台上接单；其二，既可以接冷藏订单，也可以接普通中、小货订单，没有区域限制，没有类别限制；其三，限时所有订单不抽成，且冷藏车订单的价格会相对高一些。

点评：货拉拉近期动作连连：推出货拉拉跑腿、招募员工，此次更是直接上线冷藏车。这无疑是向业界释放了一个信号，在扩展同城跑腿业务的同时，进军即时物流。但作为“新手”，其和顺丰同城、达达快送、闪送等“老玩家”竞争，或许还有些艰难，但仍值得期待。

06

白云机场够快远程货站启用

2月14日，白云机场够快远程货站在鹤龙街够快电商物流园正式启动。白云机场够快远程货站将发挥其城市跨境物流枢纽的作用，为白云区航空物流、跨境电商高质量发展作出应有的贡献。

点评：白云机场作为广州城区的首个远程货站，是白云机场货站向产品聚集区延伸的一种创新模式。白云机场够快远程货站的启用，将实现白云机场与广州市区货源地之间的无缝链接，畅通货源地与机场间运输渠道，延伸集货末端触角和地面网络资源，为跨境电商提供便捷的服务，推动多式联运升级，联通陆空网络，助力跨境电商物流向高质量的现代化物流转型。

07

天津货运航空开通大阪—上海（浦东）国际货运航线

2月11日晚，一架波音737全货机满载日化用品、电商货物、服装等贸易产品从日本大阪关西国际机场起飞，于次日抵达上海浦东国际机场，标志着天津货运航空“大阪—上海浦东”国际货运航线正式开通。据了解，这是天津货运航空在上海浦东机场开通的首条国际货运航线。

点评：天津货运航空开通新的航线，主要服务于一般贸易货物和跨境电商货物的进出口贸易需求，这也为公司航线网络布局取得了新突破。此后，天津货运航空将继续加重加厚安全管理，持续加大运力引进，优化航线网络布局，不断提升客户体验，助力交通强国建设走向新征程。

本期编辑｜李曼

审发｜王娜

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