农产品冷链物流 热风渐起
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2022年中央一号文件指出,推动冷链物流服务网络向农村延伸。今年以来,《“十四五”冷链物流发展规划》《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》等文件相继出台,彰显农产品冷链物流重要性。县乡村三级冷链物流服务网络蓝图绘就,农产品有望通过一套完善的冷链物流联动机制,走得更远。农产品冷链物流发展要从哪几个环节突破,政策在落地“最后一公里”要满足市场哪些诉求,记者对农产品冷链物流市场进行了观察。
要标准
制定运输标准统一集配设施
2020年疫情暴发以来,线上消费模式升级,一定程度上改变了传统农产品购销模式。艾瑞咨询相关报告显示,预计到2023年,我国生鲜电商市场交易规模将超过8000亿元。“近3至5年来,用户对高品质农产品的需求和冷链物流的市场供给呈螺旋式上升。”菜鸟乡村农业—供应链总监梓砚介绍。但是,从消费市场来看,消费者为冷链买单的意愿不强;从农产品冷链模式上看,普遍存在中间环节过多、标准不统一等问题。据悉,目前多数生鲜农产品以普通物流承运。“由于产地端农产品附加值较低,形成订单规模化效应才能有效降低运输成本。又因为不同产品对温度的需求不一样,零散订单在同一辆冷链车辆上很难实现拼车,只能通过普通物流车辆加冰袋的方式用速度换时间。”江苏冷链学会执行秘书长陈昌伟介绍。梓砚认为,由于农产品品类繁杂,每个品类还需以不同温层、操作方式进行保鲜储存,只有解决了农产品标准化的问题,才能促进冷链运输规模化发展。在一些发达国家,农产品的分级、分拣、包装、冷藏、运输等各个环节都制定了严格的执行标准。然而,这一要求在我国还很难实现。标准缺失,还表现在车辆管控上。陈昌伟指出,为了监管货车司机在运输过程中人为关掉冷气的行为,一辆货车上要安装多个温控设备开放给不同的货主和管理部门,但紧接而来的是信息互联互通方面的不顺畅。为此,陈昌伟建议,政府应形成管理合力,共同制定仓储、运输等环节的标准,同时注重采用信息化技术,统一集配各类冷藏设施。此前,《“十四五”冷链物流发展规划》提出,要提升农产品产地商品化处理水平,为农产品标准化提供了指导。据悉,我国目前还没有农产品冷链物流相关标准文件。要仓储
配合产业规划建好冷仓冷库
山东省昌邑市被誉为“姜乡”,生姜远销国内外。据该市魏马村姜农介绍,去年大姜市场行情不好,村民都会选择把大姜放进姜井中,但是如果出现姜井过浅、姜放得太多、井里水分太大等问题,来年取姜的时候,就会发生腐烂,影响销售。
用地窖存储农产品是产地农村常见做法。“由于建设仓库需要较多资金,小农户有需求但是没有配套资金建设产地冷库。”陈昌伟说。梓砚介绍,农产品生产具有季节性,会产生一定程度的资源闲置,社会资本建设产地冷库设施积极性不高。
为了推动冷库建设,近年来,一些地方政府引入社会资本,但由于农产品品类对温度与湿度的需求各有差异,企业盲目建设冷库难以匹配实际需求,造成大量冷库闲置。值得注意的是,我国绝大多数农产品未进行田头预冷处理,缺乏县、乡层级的冷链集散中心、分拨中心和冷链运力,产地冷链已成为农产品冷链流通的最大短板。
需求与供给的失衡产生了农产品不冷、冷库设施不热的偏差。于是,农产品冷链物流陷入了一边是资源稀缺、一边是资源浪费,一边是个体建不起、一边是市场不用的怪圈。
针对此,根据《“十四五”冷链物流发展规划》,到2025年,我国将依托农产品优势产区、重要集散地和主销区,布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地、600个县域产地农产品冷链物流中心、200个城市销地农产品冷链物流中心。《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》指出,2025年建设100个农产品冷链物流枢纽基地。
“政府主导下的建设模式,还需要摸清家底,从产业规划出发,建设冻库、冷库等基础设施,做好体系化建设。”梓砚认为。
陈昌伟建议,国有资本和社会资本应当共同推进产地冷库建设,由国有资本引导补足关键缺失的基础设施的短板,在产地建设更多共享可移动的预冷仓库;引入更为灵活自由的社会资本,推动建设符合市场需求的流通仓库。
据悉,菜鸟乡村计划未来三年将建成100个产地仓。梓砚介绍,菜鸟乡村自去年以来,开始研发可移动预冷仓库,增强产地商品化处理和错峰销售能力,让好产品卖出好价格。
要链条
供应链无缝衔接智能化至关重要
“水果、蔬菜在采摘后,通过预冷对其进行迅速催眠,在后续预冷、分级、包装、贮藏、加工、运输、销售等环节中保持温度恒定,确保不会唤醒睡眠,全程减少呼吸,就能保障农产品的鲜度。”陈昌伟这么描述“冷链”,“农产品冷链物流的‘冷’关键在于温度恒定,‘链’关键在于上下游供应链的无缝衔接。但目前大多冷链物流企业业务仅局限于仓和运。”
抓住供应链这个“牛鼻子”,菜鸟乡村、京东物流等企业以及相关行业协会积极行动,做出农产品冷链物流发展样板。
梓砚介绍,自去年以来,菜鸟乡村发力农产品冷链物流,在产地对产品进行分拣分级,根据批发、电商、超市等不同销售渠道进行产品处理,通过农产品品牌化产生溢价效应,让果农享受到更好的收益。另外,菜鸟乡村还投入资金建设产地仓与销售仓,使产销两地仓库资源形成互动。
智能化在供应链中发挥着至关重要的作用,据悉,目前冷链物流智能仓建设仍处于起步阶段。2018年以来,京东物流先后上线全国首个冷链自动化分拣中心与冷仓“货到人”拣货系统,并建设了订单管理系统与智能温度监控平台,从农产品的打包、分拣、配送等环节,实现24小时全程监控。
《全国供销合作社“十四五”公共型农产品冷链物流发展专项规划》提出,搭建全国供销合作社农产品冷链物流公共服务信息平台。该平台将实现全系统冷链物流运营全过程信息化管理,形成供销合作社系统冷链物流资源的数字化网络。平台将积极对接国家相关政务平台,推进数据交换和信息共享,为政府宏观调控和食品安全追溯提供数据支持。
2021年12月,京东物流和中国供销农产品批发市场控股有限公司(简称中国农批)在农产品一体化供应链方面展开合作。据京东物流冷链医药业务负责人柯睿介绍,京东物流将依托冷链网络和物流技术,为中国农批提供从源头采购、进口、交易、生产加工、冷链仓储到末端配送等一站式服务。
来源:中国交通报
作者:记者 张英贤
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