物流管理专业的毕业生，如果你打算在物流行业发展下去，第一份工作的选择是很重要的，绝不能盲目，接下来，借着这个问题，分享几点看法：

01 选择

进入到社会中，物流专业的毕业生首先要做的一件事情就是做“选择”。想要做好选择，需要关注以下两点：

1.1企业方面

物流行业的分工可以说非常细化，按照参与者性质划分，包括：国有物流企业、外资物流企业、民营物流企业。按照运输方式划分，包括：公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输。按照服务内容划分，包括：仓储物流、运输物流和综合物流。按照服务主体划分，包括：第一方物流（也就是我们常说的甲方物流）、第二方物流、第三方物流、第四方物流。按照组织管理水平划分，包括：传统物流、现代物流（如快递物流和电商物流）。

物流企业的职位也是五花八门，比如三方物流领域，仓储环节，包括：仓管员、叉车司机、拣货员、仓库文员、仓库调度、系统文员、仓库主管、系统主管、安全主管、质量主管、仓库经理等；运输环节，包括：运输现场、运输调度、运输客服、运输主管、运输经理等。快递物流领域，包括：客服人员、业务人员（谈业务的）、仓库人员、快递员、信息录入员、仓库主管、业务经理等。

通常情况下，针对应届毕业生，物流企业会给出很多较为基层的岗位，像仓管员、客服人员、业务员等，同时，也会给出一少部分的名额，放到一个特殊的虚拟岗位上——管培生，为社么说是虚拟的？因为这些人终究是要分配到具体的岗位中的，管培生只是毕业生到企业后，某个时间段内的代名词。相对而言，如果能拿到管培生的offer，也是不错的，至少，起点要高一些，相应的企业也会给这个岗位更多的资源，比如培训、岗位锻炼机会等。

1.2个人方面

了解完了物流企业和提供的职位，接下来，还需要对照下自己的个人情况，只有两者匹配，才能做出比较合理的选择。个人情况方面，有几个因素吧，简单地做下展开：

性格，就是你适合做什么。了解自己是什么性格，每一种职业都对性格品质有着特定的要求，有些职业就不能和某些性格的人相配型，如果你选择错了，会让你以后工作也不顺心，反正就是各种烦。比如，性格非常内向的人，不太适合做客服人员。

兴趣，就是你喜欢做什么，兴趣是个体积极探究事务的认知倾向，当人的兴趣对象指向职业活动时，就形成了职业兴趣，它使你在从事该门职业时更卖力、更得心应手，更享受。比如，喜欢机械操作的人，叉车司机这个岗位就相对比较适合一些。

价值观，就是你最看重什么。价值观就是指每个人对客观事物及对自己行为结果的意义和重要性的总体评价。它使人的行为带有稳定的倾向性，就是选择的时候，你可以选择你比较看重的某些方面而选择这份职业。比如，喜欢开放式的工作环境，英语不错的，可以考虑外资物流企业。

02 适应

2.1角色适应

首先，企业不是学校。在学校的时候，我们的角色是学生，交学费学知识，当然，因为是你掏的钱，所以你可以很任性，老师也不能把你怎么着。

可是在企业里，我们的角色是“打工者”，你只有付出了努力，为企业创造了价值，才能获得相应的回报，如果你创造不了价值，等待你的结果就是被淘汰，除非你是关系户。

其次，企业不是家。在家里的时候，假设你没钱，你父母有，你就可以花他的钱，他们也心甘情愿；兄弟姐妹之间，在家里如何做事呢？通常是谁有时间谁做。他们这么做，是没有理由，是基于对你的爱。

可是，在企业里，你能这么做吗？我们拿父母之于子女类比企业的上下级关系，兄弟姐妹类比同级关系。大家都有各自的工作任务，如果他们来帮你，或许就是想跟你有利益上的交换，但绝对不是因为爱你。

2.2心态适应

第一个是身份落差。有的朋友在学校曾经是风云人物，比如学生会主席，当年起码也是一人之下，好几百人之上呢，但是到了企业里，你的身份只有一个——实习生，没有人再仰望着你，而且非常大的可能是，你还要做好忍受老员工对你指使的准备。

第二个是圈子落差。大家都知道，学生这个圈子，相对而言是比较干净的，做事都是发自本心，可是到了企业，因为彼此之间打交道会涉及到个人的利益，所以，大家做事的出发点，相对会比较功利。

第三个是心里落差。比如，物流并没有我们想象的那么简单，有的岗位要白班夜班倒班，尤其是夜班的后半夜，身体提醒你该休息了，但你却不得不熬着夜工作；有的工作场地的条件是室外作业，冬天的时候，要冒着严寒，夏天的时候，要冒着酷暑；初入职场时你“胸怀大志”，梦想着自己有快速的进步，企业能提供好的发展空间。

2.3工作适应

刚毕业的学生，其最强的能力，就是学习力。所以，在刚进入企业的第一年甚至是前两年，要充分发挥自己学习能力强的优势，去学习企业的操作流程，并在实际工作中践行，做大量的练习，总结出来不足之处进行改进。

不要在短暂的学习之后，就试图去投机取巧，在执行流程中走捷径，这样很容易出错。原因有二：第一，工作流程是管理经验丰富的人员编写出来的，而且不断在做更新，以便保证流程是最实用的；第二，短时间的流程学习，可能只知其然，不知其所以然，你所谓的捷径可能正是前人曾经犯过的错误。换句话说，如果按照流程操作出了错，公司不会责怪你，但是如果你没有严格执行，那么，相应的也要承担其后果。

如果你真的是觉得流程的某个环节不太妥当，我的建议是，先不要在执行过程中按照你的想法来，而是跟流程的制定者或者是管理者一起探讨，更谦虚一点的说法是，去找他们请教，不管将来对方是否能认同，起码，这次亮相，会让他们认为你是个有想法的人，而且做事不毛躁。

在学习流程之余，一定要遵守企业的规章制度，这是个大前提。就像我们在社会中，要遵守法律，在学校，要遵守校规，是一样的道理。只有在规则范围内做事情，才能更加的游刃有余。

03 改造

3.1目标导向

在适应了企业的文化、制度、流程、领导的做事风格等以后，如果你真的是想扎根下在企业里面创出一片天地，就要给自己设立目标。这个目标可以是职业生涯规划中的某个职位，也可以是拿到一定金额的薪资.

目标设定成什么，完全由你自己来定，最好是具体一点，便于在将来执行过程中对照目标的达成情况。确定了目标以后，就要找到现状距离目标的差距，然后制定提升计划，一步步缩小差距，直至达成。

3.2持续学习

虽然离开了学校，好像学习离我们远了很多，但到了社会中，你才发现，自己还是有很多的不足的。学习应该是一个持续的事情，活到老学到老。学习的途径有很多种，可以找企业里的老员工、你的直属上级去请教，参加企业里组织的各种培训、实战中的经验教训总结、读书、线上的知识付费课程等等。

前期，学习的动力可能非常的功利，为了解决某个问题而学，我称之为问题驱动式学习，也是被动式学习。还有一种方式，是主动式学习，可以在平时学习心理学、思维方式、管理学、办公工具（office应用方法论）等方面的知识，这样，一旦工作中出现此类问题，脑海中马上可以调出相关的问题解决方法，所谓有储备，不慌乱。

3.3成为专家

也就是说，你必须有一项拿得出手的工作技能。当别人一遇到此类问题，第一个想到的就是你。而想要成为某一领域内的专家，你必须花大力气，做大量的练习。虽然我们没必要像《刻意练习》中所提到的那样，在某个领域内练习10000个小时。但没有大量的时间付出其中，很难会见到成效的。

喜欢看乒乓球比赛的伙伴，有时候会惊讶于那些选手在场上的反应如此之稳准狠。如果有机会去他们的训练场所看看就知道了，跟选手们对打的是一个发球机器人，他们的发球速度和频率远高于常人。大量的练习之后，他们锻炼出来了瞬间的判断和反应能力。九球天后潘晓婷，钢琴演奏家郎朗，著名演员黄渤等，他们在成名之前，无一不是在自己所在的领域做大量的练习。

3.4多维度发展

生涯研习社给出了这样一个解释：

职场上的不可替代，其实是一种可以胜任岗位要求的能力与资源的组合优势，使得自己留用的价值远大于替换时预期花费的成本。

也就是说，纯粹地提升技能并不能保证万无一失，那些你独特的个性、积累的经验、掌握的技术将共同构成你的不可替代性。而更加专业的技术技能、开放深入的思维方式、持续更新知识库的学习能力、与人沟通达成共识的能力，还有非常重要的，那些附着在你这个人身上的宝贵的性格品质，将成为这个时代建立不可替代性的基础。

回归到职场中，多维度的发展，最快捷的途径就是在自己喜欢的领域严肃地玩，把兴趣爱好发挥到极致。如此以来，至少我们把自己从“长度”活成了“面积”，玩得好的，活成了“体积”！ 我们要不断地给自己充电，除了把自己培养成为领域内的高手之余，要试着打造个人品牌，多维度发展，增加自己的不可替代性！

小结

如果你是一名物流专业的毕业生，打算在物流行业发展下去，请记住这6个字——选择、适应、改造。

首先，对物流行业的企业和提供的职位有所了解，同时，结合自己的性格、兴趣、价值观，选择适合自己的企业和职位。如果能加入到招聘企业的“管培生”队伍，请记得珍惜这次锻炼的机会。

其次，进入企业以后，要做好角色转换，适应身份、圈子和心理上的落差。要遵守企业的规章制度，学习企业的作业流程，要时刻记得，你的最强的能力是学习力。要先活下来，再想办法如何活得更好。

第三，想要在企业有更好的发展，你需要给自己设定目标，用目标指引自己的各种行动；要持续学习，不光要被动式学习（问题驱动），更要主动去补充知识；在自己所在的领域，做大量的练习和总结，努力成为领域内的高手；纯粹地提升技能，并不能做到不可替代，而要多维度发展，试着打造个人品牌，提升自己的价值！

我是冯银川，专注物流15年，过去一年曾帮助众多知友拨开迷雾、认清了自己、找到了突破口。如果你在学业、职业、企业发展中遇到了困惑，想要获得一些针对性的建议。欢迎点开下方卡片，向我一对一咨询，我将在 24 小时内回复。

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