投资者提问：
近日，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点，工信部、交通运输部等八部门，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点，涉及机场领域用车。这给公司空港设备业务带来广阔发展机遇。请问公司在机场设备电动化方面，相比较竞争对手，具备哪些竞争优势？谢谢。祝您新年愉快，财源广进，身康体泰。
董秘回答(威海广泰SZ002111)：
您好，公司是全球空港装备行业内最早提出并开展电动化研究的企业之一，已有10多年的研发积累，率先制造出全系列的电动化产品，成为全球空港电动化装备制造龙头企业。目前，空港电动化进程从全球市场来看刚刚开始，空间十分广阔，打开了公司空港装备市场的“天花板”。2022年9月，公司董事长李文轩带队参加2022欧洲空港地面设备展。威海广泰作为全球首家完成电动产品系列化的业内企业，此次展会集中展出了中型电动飞机牵引车、中型电动集装货物装载机、电动散装货物装载机及全套机坪电源绿色解决方案，引起了全球客户的普遍关注。近年来，公司抓住机遇，在欧洲积极拓展市场——与Hitzinger等跨国公司达成战略合作；在德国建立研发中心和销售中心，抓紧布局并快速“驶入”国际市场；与世界500强壳牌集团签订合约；与著名机场除雪设备供应商加拿大RPM公司开展合作，上述合作或投资取得了非常好的效果，公司品牌知名度大幅提升。公司将坚定电动化发展方向，加快产品信息化、数字化赋能，持续为客户提供更加绿色、智能的产品，努力在全球空港装备新能源赛道上实现跨越式发展。感谢您的关注。
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