“寿司之王”

N多寿司的NO.0000店,在无锡。在运河东路上,穿过一段不长的巷子,N多寿司总店就出现在我们眼前。总店是在旧房基础上改造的,颇有复古情调。走进

 

N多寿司的NO.0000店,在无锡。

在运河东路上,穿过一段不长的巷子,N多寿司总店就出现在我们眼前。总店是在旧房基础上改造的,颇有复古情调。

走进总店,一整面列满奖状、奖杯的展示柜就把N多寿司的“行业地位”突显出来了。

而一张以无锡为中心,向四周扩散的连锁店分布图,更是直白地显露出近年来N多寿司“寿司大王”的进阶之路。

无论你承不承认,N多寿司都已经成为了当今中国寿司细分领域的领军品牌。

在去年由2020中国餐饮营销力峰会重磅揭晓的“2020中国餐饮(细分品类)三甲品牌”榜单中,寿司细分品类中N多寿司、争鲜回转寿司和元气寿司榜上有名,也坐实了N多寿司在寿司细分领域的“第一”。

城里、镇上,街道、车站,不经意间,我们好像已经熟悉了那一抹代表N多寿司的亮黄色。

据统计,截至今年2月底,N多寿司的足迹已经遍布30多个省市自治区的319个城市,发展了3000多家门店,且开拓了英国、澳大利亚等海外门店。

在中国,很显然N多寿司已经成为寿司领域的佼佼者。

PART 1|壹 从一辆三轮车说起

上一次吃N多寿司,还是在无锡火车站。

车站人来人往,大多都是手里攥着票随时准备出发,在店铺前驻留的时间都不会太长。

有些紧巴巴的时间,饥肠辘辘的乘客,还有看起来就很便捷可口的寿司店铺,听起来就是很适配的组合。

等待的过程中我看着年轻的店员手脚麻利地在操作桌面上制作寿司,材料都是事先准备好的,出餐速度挺快,普通的套餐五分钟左右就能制作完。饥肠辘辘之下,味道已经记得不太真切了,不过很能填肚子。

平价、便捷、口味也不错,自然很容易获得喜爱。这也很符合N多寿司的店面招牌上那一句“更多年轻人喜爱的寿司品牌”。

说起来,在五花八门的广告语世界里,N多寿司的这一句标语设计得真不算特别,甚至没啥设计感,简单中流露出一丝质朴。

但是,为什么偏偏是这句“更多年轻人喜爱的寿司品牌”,而不是其它呢?

这就要从N多寿司的创始人董玉友创业的故事说起了。

和所有草根创业逆袭的故事如出一辙的,是董玉友在这一路上的勤勉、用心和隐忍。

为了生计,这个出生在安徽山村的小伙子从初中毕业就外出打工,后来来到了无锡,在日本料理店当起了学徒。

与董玉友一起来到无锡的,还有曾经的同村好友,如今的创业伙伴,牛玉雷。

那时,日料仍是高端餐饮的代名词,这个小伙子在寿司店打工的过程中意外得知寿司的起源竟是中国,自此以往一个想法便在他脑中成形、壮大:

“既然日本人能把寿司卖到全世界,还卖得那么贵,我为什么不能让寿司回归中国,让更多中国人吃上这种健康的食品呢?”

让寿司回归中国,正是董玉友的梦想。

而如何实现“让寿司回归中国”?——那就让N多寿司“成为更多年轻人喜爱的寿司品牌”。

N多寿司这句朴实简约的标语,传递的正是这样一种初心。

在寿司店离职后,董玉友只是蹬着一辆二手的三轮车摆摊,慢慢地,生意做得好了,便在无锡中医院对面开了一家大约6平方米的小店。

凭借摆摊时积累起来的良好口碑和大批忠实客户,N多寿司的小店每日顾客盈门。

在这家不大的小店里,营业额却每日打着滚地往上翻。很快,N多寿司便开启了第二家、第三家、第四家直营店。

但这,终究还只是在无锡做得风生水起的寿司店而已,“让寿司回归中国”的梦想还是水中泡影。

而真正令N多寿司成为今天的“寿司王国”的,正是团队中有人提出了建议:

能不能用加盟的方式解决直营模式的瓶颈?

一语点醒梦中人。正是这个提议,为后来N多寿司的飞速拓展开打了“任督二脉”。

PART 2|贰 第二阶段:“苦周期”

2009年,N多寿司做出了一个重大决定——实行“加盟战略”。

消息一经公布,“盟友”便不断向外扩张:山东河北河南、安徽、江西福建新疆、海南、云南等……直至如今的3000多家门店。

不过,繁荣与危机从来都是相容相生。在N多寿司门店快速增长的背后,需要应对的问题也接踵而至。

N多寿司品牌营销部负责人告诉我们,在经历了品牌爆发式增长的“甜周期”之后,他们也步入了第一个“苦周期”——这才是真正考验品牌的“实力”的阶段。

苦在哪里?

产品原料难把控、加盟连锁店难规范。

做餐饮行业的,最核心的要素就是掌握消费者的“胃”,食品安全问题首当其冲,是餐饮行业不可逾越的红线。

如何把控住食材本身的质量,且确保所有寿司产品的标准在同一水准线,N多寿司采取的办法是——着手整条供应链的管理。在全国,N多寿司有4个分仓:无锡仓,武汉仓,天津仓,新疆仓。

2019年底,N多寿司开始建设中央厨房,迈出了从“贸易型企业”到“生产型企业”的新步伐。

建成了中央厨房,N多寿司就建立了统一的“美味标准”——中央厨房生产加工寿司中所需要的原材料,再冷链运送至全国的四个供应仓,通过这四个仓库将原材料配送至全国门店。

除了保证食材新鲜之外,N多寿司一直在不断提高自己的核心竞争力。

品牌营销负责人向我们透露:N多寿司与台湾企业桂冠共同研发的“秘制沙拉酱”,是使N多寿司在行业内始终占据核心竞争力的原因之一。

2020年,对于线下餐饮业无疑是一个打击,门可罗雀的景象使得不少店铺只能选择闭店另谋出路,但这股“疫情风”似乎没有影响到N多寿司,或者说N多寿司早已想好了应对的办法,才让危机变成了机遇。

去年,N多寿司提供了6000万创业金,启用了“0元加盟”、“全程技术帮扶开店”等策略,仅几个月的时间,N多寿司就在全国新增了四百多家门店。

但是,过快的加盟店增长速度又形成了一个新的难题——如何统一加盟店的标准?

西北新增21家,东北新增25家,江浙沪新增67家……2020年,随着全国各地的门店不断增长,“铁军出征”计划上线,成为了破局的关键。

去年六月底,公司不同职能部门的人组成5人小分队,用两个月的时间去往32个城市,走进每一家加盟店进行深度调研,帮助新加入的加盟店更规范地运营店铺。

今年,“铁军出征2”上线,统一标准、密布精耕。品牌营销部负责人透露,由于江苏的加盟店布局最早,所以今年统一市场的计划会重点放在江苏市场。

加盟店数量的直线上升同时引发了另一个更直接的问题:各加盟店的数据难以实现及时的回收。

大数据时代,能否在第一时间接收到有效数据信息并加以分析至关重要,掌握这个关键点甚至能决定品牌的发展方向。对此,N多寿司不断在升级POS机系统,如今已经更新到了第四代。

不管是自建工厂还是对加盟店的规范化管理,可以看出,N多寿司在打造这座“寿司王国”时,始终在“苦练装备”,升级自己的技能。这是N多寿司如今成为行业领军企业最重要的原因。

PART 3|叁 成功路上的三道关

在总结N多寿司如今的成功时,负责人给出的答案很直接:凭借的就是一股韧劲,“就是在这个行业‘死磕’!”

这当然是一种自谦。事实上,每一个餐饮品牌的大获成功,“天时”“地利”与“人和”都是至关重要的影响因素,N多寿司也不例外。

天时。

近年来,国内日渐风靡的日料消费文化自然是一大重要因素。从小小的三轮车到如今遍布全国的连锁店铺,其中的生财之道离不开日料文化在国内的普及与风潮。

“有钱时是高端日料的客户,而有钱没钱时都可以是N多寿司的客户。”这一理念也让N多寿司走出了一条相对亲民化的寿司之路。

地利。

不是每一个城市都能成就一家“N多寿司”。

餐饮品牌与城市地域之间,从来都有着一种紧密联结与互相成就的奇妙缘分,比如长沙与“茶颜悦色”。无锡作为N多寿司的发源地,必然有其原因。

在负责人看来这属于创业初期的“歪打正着”:“当时没有特意选址,但恰好与无锡人爱吃米食的饮食习惯相契合。”

素有“鱼米之乡”之称的无锡,米饭是老百姓的主食,所以以米饭为主要食材的“寿司”进入市场可以说是正中下怀。

N多寿司从无锡开始发展壮大,逐渐向周边扩散,即便后来的战略发展地区一直在变化,从青岛——河北——河南——山东,往后的发展城市中也有做得较为成功的,但退一步看这条发展轴,江苏依然是经久不衰的“发展重地”。

“今年我们重点规范的江苏市场,不仅仅是在食品安全范畴之内的,更是我们自己的标准,N多寿司的标准。”

2020年,无锡在省内率先制定餐饮企业安全标准,在抓好商场、餐饮场所安全生产专项整治的同时,还积极探索建立长效机制,制定了《无锡市商业场所安全生产规范》。负责人表示,这样的营商环境对于N多寿司的发展也是一大利好。

人和。

能否找对方向,对于N多寿司而言也很关键。据称,在餐饮业的快消赛道,每年都有40%的品牌消亡,40%的品牌新生。

因此,团队在发展过程中明确的方向,成为了在洪流中生存的关键。

在坚守与创新的阵地上,N多寿司的团队有一个很聪明的做法——主赛道和分支赛道分得很清。

寿司,是N多寿司永恒的主题,而在N多寿司的主赛道之外,无锡恩多餐饮管理有限公司始终没有停止创新,龙田寿司料理美术馆、凹蜜吐司、潘娜可达等都作为单独的品牌项目另行孵化和运营。

这样做的好处是:每一个单独的项目都相当于一次独立的内部创业。

成功的,为主打品牌积累经验;失败的,为主打品牌汲取教训。主赛道和分赛道的分开,在给N多寿司充分的自由发挥空间之余,也充分保证了N多寿司在寿司主赛道上的坚持。

狄更斯有一句极为经典的语录:这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。这话似乎永不过时,放在今天的快消品牌时代也依然适用。

潮流红利消退之后,这些快消品牌又该何去何从?

据透露,N多寿司未来的发展趋向中也有向文创相关领域发展的趋势,以及将自身打造成为一个寿司原料相关的供给平台。

“在做好餐饮产品的前提下,把顾客的体验感提升上去,市场会给予你效益之外更多价值感的东西,这个才是餐饮发展的未来。”

(奔流财经社 王歆怡 黄敏艳)

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