2021全国两会正在北京召开，中国抗击疫情取得重大战略成果，在全球主要经济体中唯一保持正增长。新的一年，又是新的征程，两会委员积极参与，建言献策。其中物流处于加速发展期，备受关注，2021郑州物流展同期举办郑州冷链物流展，组委会整理如下：

综合物流与物流服务：

1、推动高铁快递发展

全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林在提案中提出高铁快递业务量不足快递业务总量的千分之一。

他建议，一是推动基础设施建设同步配套。统筹优化场站布局，满足邮件快件转运处理需要，集约利用高铁场站配套资源。二是支持高铁快递技术装备研发。三是增开高铁货运专列。

2、强化绿色物流建设

全国人大代表、苏宁集团董事长张近东建议从法律法规建立和公共处理体系两个方面强化绿色物流建设，从而实现经济与社会利益最大化。

张近东建议，启动绿色环保的立法工作，通过法律法规强制推行绿色物流体系建设，同时参照城市垃圾分类回收体系推动包装垃圾回收与处理体系建设，以加快绿色物流建设步伐。

3、保障快递外卖员等新业态从业者

全国人大代表、腾讯董事会主席兼CEO马化腾在《加快推动新就业形态发展、助力稳就业的建议》中指出，新就业形态具有就业容量大、进出门槛低、灵活性和兼职性强等特性，可形成“蓄水池”与“缓冲器”，在劳动力市场中与标准化就业相互补充，比如生活服务领域的电商物流、网络送餐、网约车等。

其建议，保障平台经济从业者的身心健康和可持续发展，要帮从业者解决只能吃“青春饭”的问题。

马化腾提出的具体建议包括：要拓宽灵活就业群体参与社会保障的渠道；为就业困难群体提供免费在线课程和就业指导服务；建设劳动者终身学习的“数字学堂”等。

物流技术与装备：

4、聚焦物流效率

全国政协委员、红杉资本中国基金创始及执行合伙人沈南鹏的提案围绕①信息流滞后于物流的业务需求；②审批、监管等政策落后于创新运营需要；③路网基础设施、收费的政策支持仍待加强等三个方向的问题。

对于如何解决这些问题，沈南鹏提出以下几点建议：（1）物流数字化（2）物流新监管（3）服务型基建（4）智能化物流。

5、建立数字化供应链体系

全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨认为在生产制造端的赋能还在爬坡阶段，无论是内部供应链效率，还是外部供应链服务，都存在一些短板。

他建议，利用“十四五”期间建设高标准市场体系的契机，大力推进生产制造端数字化改革，打造一批服务产业端的工业互联网平台，加快建立数字化供应链体系，引导传统物流网络基础设施的数字化升级改造、促进互联互通，提升市场基础设施的现代化水平。

新能源物流用车：

6、推动新能源汽车电池国家标准建立

全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊， 提出推动新能源汽车电池国家标准建立相关提案。

丁磊建议出台动力电池的国家强制标准，“统一规格、互通互换”；将换电站作为新基建重点，有效解决续航里程有限的痛点，促进新能源汽车发展，为“蓝天保卫战“贡献力量

7、破除货车电动化法规障碍

全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福围绕新能源汽车带来了两份议案。

李书福首先建议修订行业标准，适应电动汽车铁路运输。

他建议，行业机构、相关政府管理部门结合新能源汽车特性与铁路运输的行业管理要求，开展讨论与交流，制定相应的产品安全标准与运输管理规程；考虑市场与企业需求，适时开通新能源汽车运输专用班列，满足中国车企“走出去”以及欧洲地区日益增长新能源汽车市场的需求。

其次，他建议解决货车电动化法规障碍。对于电动货车，每装备1kW.h电量，车辆最大总质量限值在原来基础上增加10kg，抵消因装备动力蓄电池带来车辆整备质量的增加影响；对采用换电模式汽车列车（铰接列车）整车长度限值补充规定为18.5m，以满足换电模式在新能源货车上快速推广应用。

冷链物流：

8、建设农产品溯源体系

全国政协委员、碧桂园集团董事局主席杨国强建议打通城乡流通渠道，让农民、产业与市场紧密衔接，从而实现一头助力乡村产业经济发展，另一头助力城市居民打造品质生活。”

杨国强建议：一是加强政府引导，推广“公司+农户”模式；二是打通农产品进城产业链，搭建城乡现代商业桥梁。完善农产品进城的冷链物流配送等基础设施建设，建立从乡村到城市的农产品配送体系，大大简化中间环节，让利农民和消费者；三是建设农产品溯源系统，建立食品安全诚信体系，形成全产业链的食品安全追溯体系。

9、打通农村最后一公里

全国人大代表梁倩娟建议加快县乡村三级农村物流体系建设。

梁倩娟认为，“打通最后一公里”仍是农村电商短板，一些农村偏远地区还存在物流不便宜、不够快等问题。梁倩娟建议，国家进一步支持农村物流配送服务及生鲜等冷链仓储运输建设，构建“线上线下”融合互动农村现代流通体系，让农村电商“出城进村”进一步走上“快车道”。

10、建设食品冷链物流管理体系

全国人大代表王士岭提出了关于建设以商贸物流为龙头的全国食品冷链物流管理体系的建议。

王士岭表示，在疫情期间已经出现了一些冷链物流检查呈阳性的商品。所以需要通过加强、加大管理的力度，把整个冷链物流的体系建立起来，加大监督和管理，我相信这项工作也对整个经济发展，特别对农村的发展，将会起到一个关键的作用。”

11、进行数字化产地仓建设

全国政协委员、新希望集团董事长刘永好在加强产地仓与冷链物流建设上，提出按照特色农业规划进行数字化产地仓建设。

他建议，通过政策倾斜培育一批骨干冷链物流企业、增加城市中转冷库建设用地规划。

刘永好还建议，交通运输部着手进行冷链物流数据库的建设，可以监管和处理流通环节中的违规问题，并对链条上的合规企业进行评优奖励，对问题企业进行通报追责，数据纳入征信系统。

12、保障疫苗冷链运输

全国人大代表、海尔集团总裁周云杰提出关于修改疫苗管理法的议案建议。

一、建议实行疫苗供给信息公开制度，建立全国统一的疫苗接种预约系统；

二、建议建立全国统一的疫苗存储及运输技术标准，借助物联网技术对当前疫苗存储及运输进行智能化升级；

三、充分保障偏远地区居民的免疫规划疫苗接种。

13、建设全程冷链

黑龙江省全国政协委员张懿宸在提案中建议，加大在冷链领域的基础设施投入，鼓励发展全国性综合性冷链物流龙头企业，提升从“最先一公里”到“最后一公里”全链条的冷链流通率，满足人民群众对品质生活的更高要求。

他建议，应该通过政策和资金引导，支持综合性冷链物流企业加大全链条冷链物流体系建设，同时提高信息化和数字化水平，建立健全可追溯体系，以应对防疫常态化要求，为现代社会发展提供冷链基础支持。

14、建设乡村物流服务站

全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林提交了关于支持建设村级寄递物流综合服务站的提案。

他认为这张乡村物流综合服务站网络的建设，需要解决土地、房屋、建设资金等方面问题。

建设标准。村级综合站原则上不小于100平方米。配置电脑、快件存放货架、小型仓储设施等。具备邮政快递配送、农产品代购代销、仓储、在线支付等综合便民服务功能。不包括房屋建设费用，每个村级综合站约需建设经费2万元。

建设方式。由村集体提供土地资源和房屋资源，可考虑分类施策，多种途径解决。

运营模式。采用“村级运营、社会公用”的模式，实现邮政、快递、电商、供销等多个主体共同使用，集约完成分拣、运输和配送。

效益分析。一是带动创业就业。二是促进农村消费。三是助力农产品出村。

郑州物流展自2014年首次举办以来，已连续成功举办7届，“立足河南 聚焦仓运配 中部物流行业旗舰大展，以中部6省为中心，重点拓展长江以北区域市场，辐射全国物流产业链商贸对接”为定位的2021郑州物流展将于7月2—4日在郑州国际会展中心举办。同期举办第六届郑州冷链物流展。

2021郑州物流展整合中部六省及周边协会合作与需求企业及在建项目信息、深入各省市县走访对接采购需求、线上线下联动宣传推广、并将结合中部优势产业举办行业沙龙，多重措施将资源、需求汇集到展会，助力企业进入河南开拓整个中部市场。

2021年郑州物流展&郑州冷链物流展

7月2—4日 郑州国际会展中心

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